Boeing vuole brevettare il suo processo di parti di aeromobili sostituzione 3D-stampati. Ed ecco un tocco romanzo in questa epoca di brevetti depositati preventivi: La società sta già utilizzando parti di aeromobili 3D-stampato.

In una domanda di brevetto pubblicata questa settimana dal US. Patent and Trademark Office (USPTO), Boeing descrive un metodo ed un apparato per la richiesta, autorizzazione, stampa, e pagando anche per parti di aeromobili sotto il titolo di semplice, "Tre stampa dimensionale delle parti."

Si scopre Boeing sta attualmente utilizzando questo approccio per gli aerei reale. Un portavoce della società spiega, "Quando parti stampate produzione 3D devono essere sostituite, usiamo 3D stampato parti. "In questo momento, Il portavoce Boeing Nathan Hulings dice, l'azienda utilizza solo non metallico 3D parti stampate su programmi di produzione.

"Abbiamo circa 300 diversi numeri di parte su 10 diversi programmi di produzione di aeromobili, che ammonta a più di 20,000 additivo non metallico parti che sono su veicoli che abbiamo consegnato ai nostri clienti fabbricato,"Hulings dice. "L'F / A-18 Super Hornet ha circa 150 parti della zona fusoliera anteriore che sono stati prodotti tramite sinterizzazione laser selettiva ".

La domanda di brevetto pubblicata va in dettaglio sul perché aeromobile sostitutivo stampa parte 3D è desiderabile, e ha molto a che fare con lo stoccaggio e di attesa.

"Ricezione di ricambio richiesti dal costruttore aereo può richiedere una quantità di tempo indesiderabile per un cliente,"le note applicative. "Alcuni clienti possono tenere un inventario di pezzi a disposizione per evitare di aspettare una quantità indesiderata di tempo. Tuttavia, memorizzazione di un inventario di pezzi straordinari né a un costruttore di aeromobili o ad un cliente può utilizzare una quantità indesiderabile delle risorse ".

Sebbene Boeing oggi usa solo la stampa 3D per le parti non metalliche, le copertine domanda di brevetto, "Una varietà di diversi materiali come polimeri, intonaci, metalli, e leghe metalliche. Stampa tridimensionale può consentire la produzione su richiesta di parti desiderate. "Il sistema descritto include, "Una libreria di parti, un database, un sistema di gestione delle parti, e un sistema di stampa tridimensionale. "

Boeing non è l'unica azienda guardando brevetti per la stampa 3D parte. Il mese scorso l'USPTO ha pubblicato Domanda di brevetto di Amazon per le parti 3D stampato su richiesta, anche da un vagone, per le cose come rubinetti della cucina rotti.

Boeing, chiaramente, è molto più avanti di Amazon. L'azienda dice che ha lavorato su tale "fabbricazione additiva" (3Stampa D) tecnologie dal 1997, e Hulings dice che stanno costantemente "indagando come sostituire le parti convenzionalmente realizzati con parti 3D stampati."

 

Fonte: geekwire.com